冷油器切换的步骤：
1、确认备用冷油器进水分门已开启，退水分门在关位，退水调整门动作正常，油侧连通阀开启，备用冷油器充满油
2、备用冷油器水侧、油侧充分放空气。看到水流和油流均匀，无气泡，不喷不撞就是放好空气了。
3、在整个操作过程中应该由集控室统一指挥，如果切换手柄和冷却退水分门不方便同时操作，最好现场有两个人。
4、切换时应先松开手轮，轻轻扳动手柄，让备用冷油器稍稍进油。冷油器备用时不通油也不通水，是环境温度，也就是一管子冷油，稍一进油，油温就下降，冬天会明显下降，所以这时给它稍稍通点儿油，不通水，暖暖。集控室稍关调门减少冷却水。
5、观察进、出口油温，等冷油暖透了就可以慢慢扳动手柄，加大备用侧进油。
  一开始要停顿几次，观察油温变化，这时由集控命令，适时开一点备用。
6、当手柄扳到中间位置时,两个冷油器已经并列运行了。观察油位油压的无变化，确定备用冷油器无泄漏。
7、这时备用冷油器已经暖透了，下一步操作可以稍微快一些。同样是由集控协调，扳手柄，将运行冷油器全部倒为备用冷油器运行，这时如果两个冷油器冷却效果相似的话，冷却水量应该跟原来的一样了，调门开度差不多。
  等温度稳定了，将调门设回“自动”。
8、切换完毕，切换手柄固定(用手轮锁死)，检修需要时关闭连通阀。
9、关闭停运冷油器进水分门。